SIMO ZTP Series Diesel Locomotive Air Compressor Motors

Motor Simo da China éUma empresa especializada na pesquisa e produção de motores elétricos .

O motor auxiliar do ZTP DC é usado especialmente para arrastar bombas hidráulicas, sopradores, compressores de ar, geradores auxiliares, tacogeneradores e outros motores mecânicos auxiliares em locomotivas a diesel e locomotivas elétricas. ZTP-62G Esse tipo de motor pertence ao motor do compressor de ar da locomotiva a diesel.

ZTP-61L Esse tipo de motor pertence aos motores do ventilador locomotivo a diesel. ZTP-63/63K1 Este tipo de motor pertence ao motor do compressor de ar da locomotiva a diesel

Os motores de compressor de ar de locomotiva a diesel da série ZTP devem poder atender às condições técnicas gerais do motor auxiliar DC para o motor da locomotiva da ferrovia OXD.515.010-2001 ou outras condições técnicas especiais. O motor pode suportar o impacto e a vibração gerados durante a operação normal da emu locomotiva, e o motor pode operar normalmente quando a chuva, a neve, o vento e a areia invadem. Adequado para a temperatura ambiente de -40 graus ~ +45 grau; A altitude não excede 1200m. Mais de 1200m a 4000m Veja as condições técnicas.

Tipo estrutural

O tipo de instalação básica do motor
1. Horizontal, quadro com pés (IMB3)
2. De acordo com as necessidades dos usuários, ele também pode ser transformado em outros tipos de instalação, extensão de eixo único ou motores de extensão de eixo duplo e motores de extensão de eixo único podem ser equipados com tacogeradores ou outros dispositivos de medição de velocidade no final da transmissão.
3. A posição da caixa de saída do motor do tipo de instalação IMB3 e IMB35 é da extremidade da transmissão, no lado esquerdo do quadro (para a caixa positiva) e, se o usuário precisar, também pode estar no lado direito do quadro (para a caixa reversa) ou acima do quadro. Os motores montados IMBL0 e IMVL0 não possuem uma caixa de saída.
4. A direção básica de rotação do motor é considerada rotação no sentido anti -horário da extremidade da transmissão.

Descrição dos produtos

ztp-616263

Quadro:	H61 H62 H63
Escopo de energia:	6,0kW, 7,5kW
Tensão:	78.5V 210V,220V ,250V ,260V
Freqüência:	50Hz
Número de pólos:	2P
Velocidade	1000rpm, 1200rpm, 1500rpm 2000rpm, 2650rpm, 2900rpm, 3100rpm, 3500rpm,
Mechod de resfriamento	IC01
Grau de proteção	IP22
Classe de isolamento	-40 grau ~ +45 grau
Obrigação:	S1,S4
Tipo de montagem	IMB3/B35/V1

Modelos relacionados:ZTP-61 ZTP-62ZTP-63

Pedidos de instruções

1. Antes de solicitar, consulte a amostra do produto, esclareça os dados técnicos, como as especificações do modelo do produto necessário, se houver uma discrepância entre as variedades e especificações necessárias e a amostra, entre em contato com nosso fábrica, se houver requisitos especiais, apresente requisitos específicos com antecedência e assine um contrato ou contrato técnico após consulta e consulta entre as duas partes.

2. Ao fazer o pedido, indique o modelo do motor, energia, tensão, velocidade, sistema de trabalho, tipo de instalação de estrutura, modo de excitação, tensão de excitação, número de eixos, posição da caixa de saída, direção de rotação e acessórios necessários, nome de peças de reposição, quantidade, etc.

3. Se você precisar ir para o exterior com um pacote, indique no contrato se houver requisitos tropicais úmidos.

Introdução de Simo Motor Factory

SIMO-EN02

Qualificações completas

Também obteve certificações como a UE "CE", "Gems" australianas, "KC" sul -coreano, "Gost" russo, "CCC" chinês e certificação de economia de energia.
Com uma longa história

A empresa foi criada em 1955 e tem um histórico de 70 anos em produção e vendas motoras.
Diversos produtos

Possui 34 grandes séries de produtos, incluindo mais de 1.800 sub -categorias e um total de mais de 19.500 especificações.
Suporte de pós-venda especialista

Possui uma formidável equipe de serviço pós-venda